Kingの独り言につきあってくださいな。
そんなに肩ひじ張らず、リラーックス
日本生産性本部がまとめた「レジャー白書」によると、ここ10年で最高の2810万人が余暇にランニングやジョギングを行っている。という発表がありました。
先日開催された東京マラソンに次いで、今年は大阪、神戸、京都などでも都市マラソンが開催されます。
「大阪マラソン2011」は現在、エントリーを受付中で、受付開始初日で定員の3万人を突破!
ランニング人気を改めて知る機会となりました。
とある研究によると、週1回45分間のランニングを半年間続けると、脳細胞が増え記憶力が良くなる。とのこと。
ランニングは体の健康だけでなく、脳の機能強化にも役立ち、ビジネスパーソンにはきっと役立つに違いない。
思い立ったら、気軽に始められるのもランニングの良いところで、暖かくなる春先はトレーニング開始に最適!
ただ、走り慣れて距離が伸びてくるとケガをしやすくなるから、正しいフォームで走ることが大切。
また、少し走れるようになったら皇居周辺などランナーの集まる場所に行ってみるのも楽しいね。
皇居周辺では、アディダスやワコールなどの企業がランナー向けに施設を開設し、ウエアやシューズもレンタルできるので、会社帰りにふらっと立ち寄っても大丈夫!
ランニングを始める前に注意して選びたいのがシューズ。
大手メーカーなどが市販しているランニング用シューズは、主にユーザー別に3タイプがあり、初心者向けに多いクッションのきいた厚底タイプ、フルマラソンを走る人向けの中厚底タイプ、トップアスリート向けの薄底タイプ。
シューズ選びはトレーナーやショップの人とよく相談して、自分にあった一足を決めるのがベスト。
シューズ選びのポイントでもう一つ大きいのはデザインやブランドやね。
所有している、もしくはこれから購入したいブランドの第1位は「アシックス」で、第2位は「ナイキ」。
ちなみに39歳以下では「ナイキ」、40代以上では「アシックス」が第1位となった。
はき心地を重視する“アシックス派”に比べ、“ナイキ派”はデザインの良さや「NIKE+」を使えることを重視しているみたい。
3月に入り、春めいた暖かい日も増えてくる時期。
梅や桜を眺める気分で、散歩やジョギングを始める良い機会かも。
先日開催された東京マラソンに次いで、今年は大阪、神戸、京都などでも都市マラソンが開催されます。
「大阪マラソン2011」は現在、エントリーを受付中で、受付開始初日で定員の3万人を突破!
ランニング人気を改めて知る機会となりました。
とある研究によると、週1回45分間のランニングを半年間続けると、脳細胞が増え記憶力が良くなる。とのこと。
ランニングは体の健康だけでなく、脳の機能強化にも役立ち、ビジネスパーソンにはきっと役立つに違いない。
思い立ったら、気軽に始められるのもランニングの良いところで、暖かくなる春先はトレーニング開始に最適!
ただ、走り慣れて距離が伸びてくるとケガをしやすくなるから、正しいフォームで走ることが大切。
また、少し走れるようになったら皇居周辺などランナーの集まる場所に行ってみるのも楽しいね。
皇居周辺では、アディダスやワコールなどの企業がランナー向けに施設を開設し、ウエアやシューズもレンタルできるので、会社帰りにふらっと立ち寄っても大丈夫!
ランニングを始める前に注意して選びたいのがシューズ。
大手メーカーなどが市販しているランニング用シューズは、主にユーザー別に3タイプがあり、初心者向けに多いクッションのきいた厚底タイプ、フルマラソンを走る人向けの中厚底タイプ、トップアスリート向けの薄底タイプ。
シューズ選びはトレーナーやショップの人とよく相談して、自分にあった一足を決めるのがベスト。
シューズ選びのポイントでもう一つ大きいのはデザインやブランドやね。
所有している、もしくはこれから購入したいブランドの第1位は「アシックス」で、第2位は「ナイキ」。
ちなみに39歳以下では「ナイキ」、40代以上では「アシックス」が第1位となった。
はき心地を重視する“アシックス派”に比べ、“ナイキ派”はデザインの良さや「NIKE+」を使えることを重視しているみたい。
3月に入り、春めいた暖かい日も増えてくる時期。
梅や桜を眺める気分で、散歩やジョギングを始める良い機会かも。
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今年で5回目となる「東京マラソン2011」が先日開催されましたな。
ワシはテレビでエリートのみ観たけど、なかなか面白いレース展開だった。
今回大会の市民の部は、フルマラソンの部と10kmの部に合わせて33万人以上の応募が殺到し、当選倍率は約9.6倍!!
日本一参加するのが難しい大会となりました。
東京マラソンがダメなら、関西や!と言う事で、今年の秋から来年の春にかけて予定されている関西の大都市マラソンに注目してみました。
大阪、神戸、京都。
その3つの大都会を数万人規模で走る市民マラソン大会が、相次いで開催されるんですっ!!
関西3大市民マラソンのうち一番最初に開催されるのが2011年10月30日に開催される「大阪マラソン2011」
定員は、フルマラソン2万8000人、8.8kmのチャレンジラン2000人の合わせて3万人。
大会のコースは、フルマラソンとチャレンジラン双方ともに大阪城公園前をスタート。
市の中心部を巡った後、チャレンジランは大阪市役所前、マラソンはベイエリアのインテックス大阪前にゴール。
大阪城、通天閣、京セラドームなど、新旧の名所を眺めながらのコースは、大阪の街を満喫できる設定に。
特筆するなら御堂筋を走れること。
大阪の中心部を南北に貫く幹線道路を走れる機会は滅多にないからね。
制限時間は、マラソンが7時間、チャレンジランは1時間50分。
この設定はランニング初心者でも挑戦しやすそうやね。
見所満載な大阪マラソンなだけあって前評判は高く、2月15日からエントリー受付を開始したところ、1日で定員の3万人を突破し、抽選になることが決定。
エントリー受付は3月15日17時まで。
大阪マラソンから1ヶ月後の2011年11月20日に開催される「神戸マラソン2011」
種目はフルマラソンのほか、クォーターマラソン(約10.5km)やファミリーの部を予定してるみたい。
神戸のコースは、三宮の神戸市役所前をスタートして、南京町や「鉄人28号」モニュメントを眺めながら西へ向かい、海岸に出て須磨浦公園手前でクォーターマラソンはゴール。
マラソンはさらに海沿いを走り続け、明石海峡大橋付近で折り返し、復路は途中で往路からやや南に逸れ、観光名所のハーバーランドやメリケンパークを横目に、神戸大橋を渡ってポートアイランドでフィニッシュ。という設定。
コースの特徴としては海岸線を走ることが多く、街並みも変化にあふれ、眺めの良さは抜群な感じがする。
大会規模は2万人を想定してるみたいで、制限時間は最大7時間。
これは、東京マラソンや大阪マラソンと同様の設定となりそう。
詳しい大会要項の発表と参加者募集は2011年4月ごろが予定されているので、今後も要チェックやね。
年が明け、2012年3月に開催が予定されているのは「京都マラソン」
大会規模は1万5000人で、制限時間は6時間となる見込み。
京都マラソンは開催までまだ1年以上あるということで、詳細はまだまだ。
コース案は昨年11月に発表され、京都市西部の西京極総合運動公園をスタートして嵐山から北山を巡り、賀茂川河川敷を南下し大鳥居で有名な平安神宮前でフィニッシュする。
しかし今の案は、京都駅や京都御所など都心部を迂回して、後半はかなりの部分が河川敷になるというもの。
大都市マラソンとしては、ちょっともの足りない感があるかな。。。
とは言え、今後の動向に注目していこうと思う。
東京マラソンから始まった都市型の市民マラソン。
今回関西圏にも飛び火し、これをきっかけに全国に広がって行くかも!?
ワシはテレビでエリートのみ観たけど、なかなか面白いレース展開だった。
今回大会の市民の部は、フルマラソンの部と10kmの部に合わせて33万人以上の応募が殺到し、当選倍率は約9.6倍!!
日本一参加するのが難しい大会となりました。
東京マラソンがダメなら、関西や!と言う事で、今年の秋から来年の春にかけて予定されている関西の大都市マラソンに注目してみました。
大阪、神戸、京都。
その3つの大都会を数万人規模で走る市民マラソン大会が、相次いで開催されるんですっ!!
関西3大市民マラソンのうち一番最初に開催されるのが2011年10月30日に開催される「大阪マラソン2011」
定員は、フルマラソン2万8000人、8.8kmのチャレンジラン2000人の合わせて3万人。
大会のコースは、フルマラソンとチャレンジラン双方ともに大阪城公園前をスタート。
市の中心部を巡った後、チャレンジランは大阪市役所前、マラソンはベイエリアのインテックス大阪前にゴール。
大阪城、通天閣、京セラドームなど、新旧の名所を眺めながらのコースは、大阪の街を満喫できる設定に。
特筆するなら御堂筋を走れること。
大阪の中心部を南北に貫く幹線道路を走れる機会は滅多にないからね。
制限時間は、マラソンが7時間、チャレンジランは1時間50分。
この設定はランニング初心者でも挑戦しやすそうやね。
見所満載な大阪マラソンなだけあって前評判は高く、2月15日からエントリー受付を開始したところ、1日で定員の3万人を突破し、抽選になることが決定。
エントリー受付は3月15日17時まで。
大阪マラソンから1ヶ月後の2011年11月20日に開催される「神戸マラソン2011」
種目はフルマラソンのほか、クォーターマラソン(約10.5km)やファミリーの部を予定してるみたい。
神戸のコースは、三宮の神戸市役所前をスタートして、南京町や「鉄人28号」モニュメントを眺めながら西へ向かい、海岸に出て須磨浦公園手前でクォーターマラソンはゴール。
マラソンはさらに海沿いを走り続け、明石海峡大橋付近で折り返し、復路は途中で往路からやや南に逸れ、観光名所のハーバーランドやメリケンパークを横目に、神戸大橋を渡ってポートアイランドでフィニッシュ。という設定。
コースの特徴としては海岸線を走ることが多く、街並みも変化にあふれ、眺めの良さは抜群な感じがする。
大会規模は2万人を想定してるみたいで、制限時間は最大7時間。
これは、東京マラソンや大阪マラソンと同様の設定となりそう。
詳しい大会要項の発表と参加者募集は2011年4月ごろが予定されているので、今後も要チェックやね。
年が明け、2012年3月に開催が予定されているのは「京都マラソン」
大会規模は1万5000人で、制限時間は6時間となる見込み。
京都マラソンは開催までまだ1年以上あるということで、詳細はまだまだ。
コース案は昨年11月に発表され、京都市西部の西京極総合運動公園をスタートして嵐山から北山を巡り、賀茂川河川敷を南下し大鳥居で有名な平安神宮前でフィニッシュする。
しかし今の案は、京都駅や京都御所など都心部を迂回して、後半はかなりの部分が河川敷になるというもの。
大都市マラソンとしては、ちょっともの足りない感があるかな。。。
とは言え、今後の動向に注目していこうと思う。
東京マラソンから始まった都市型の市民マラソン。
今回関西圏にも飛び火し、これをきっかけに全国に広がって行くかも!?
昨日、東京都は青梅市で開催された「青梅マラソン」に参加してきました。
昨年に引き続きの参加で、種目は30kmです。
青梅のコースは、極端に言ってしまえば前半15kmは登り坂で後半15kmは下り坂。
とは言え、前半にも下り坂はあるし、後半にも登り坂はあります。
今年から10kmと30kmで受付場所とゴール地点が分かれてます。
スタート地点は一緒。
10kmの最寄駅は東青梅駅で、受付場所は青梅市役所。
一方の30kmは、最寄駅が河辺駅で受付場所は河辺小学校。
ある程度人数が分散されたから良かったね。
さてさて、30kmのスタートは11時30分、天気は曇り、気温は7度、東の風少々のコンディションでした。
スタート後はランナー渋滞が5kmぐらいまで続きます。
慌てず焦らずですね。この区間は。
まだまだ先は長いので、カラダを暖めつつ後半に向けて体力を貯めた方が良い区間です。
多くの登り坂をクリアし、川井の交差点を超えると折り返しポイント。
ここからは下り基調になります。
そんな中、21km地点に待っているのは二俣尾駅に向かっての登り坂。
なかなかの傾斜があり、なかなかの距離があります。
このポイントが完走に向けての大きな岐路ですかね。
この坂を登り切る為の足を残しているかで、ゴールまでの道筋が左右されると思います。
ワシはこの坂でヤられてしまったわ・・・
折り返した後、勢いよく下りすぎたかな。。。
これ以降はペースが上がらず、記録よりも完走目標にゴールを目指し、なんとかフィニッシュ。
マラソンは自己のペースが大切や。と、改めて知った大会となりました。
これを糧に春のシーズンのフルマラソン2大会を目指したいと思う。
昨年に引き続きの参加で、種目は30kmです。
青梅のコースは、極端に言ってしまえば前半15kmは登り坂で後半15kmは下り坂。
とは言え、前半にも下り坂はあるし、後半にも登り坂はあります。
今年から10kmと30kmで受付場所とゴール地点が分かれてます。
スタート地点は一緒。
10kmの最寄駅は東青梅駅で、受付場所は青梅市役所。
一方の30kmは、最寄駅が河辺駅で受付場所は河辺小学校。
ある程度人数が分散されたから良かったね。
さてさて、30kmのスタートは11時30分、天気は曇り、気温は7度、東の風少々のコンディションでした。
スタート後はランナー渋滞が5kmぐらいまで続きます。
慌てず焦らずですね。この区間は。
まだまだ先は長いので、カラダを暖めつつ後半に向けて体力を貯めた方が良い区間です。
多くの登り坂をクリアし、川井の交差点を超えると折り返しポイント。
ここからは下り基調になります。
そんな中、21km地点に待っているのは二俣尾駅に向かっての登り坂。
なかなかの傾斜があり、なかなかの距離があります。
このポイントが完走に向けての大きな岐路ですかね。
この坂を登り切る為の足を残しているかで、ゴールまでの道筋が左右されると思います。
ワシはこの坂でヤられてしまったわ・・・
折り返した後、勢いよく下りすぎたかな。。。
これ以降はペースが上がらず、記録よりも完走目標にゴールを目指し、なんとかフィニッシュ。
マラソンは自己のペースが大切や。と、改めて知った大会となりました。
これを糧に春のシーズンのフルマラソン2大会を目指したいと思う。
やっぱり。。。
2011年10月30日に開催される「第1回大阪マラソン」のエントリーが2月15日から開始され、あっという間に定員の3万人を突破し、抽選を実施することが決定。。。
わずか13時間の出来事でした。
15日午前10時から募集を始めたが、午後11時の時点で定員を突破。
大会の参加人数は、フルマラソンが2万8000人、8.8kmのチャレンジランが2000人。
いずれの種目も初日で定員を超えた。
関西圏では最大規模の都市型マラソン大会やから、注目度はものすごく高いんやね。
ランニングブームもしっかり後押しした感じやし。
ランナー募集は3月15日までで、大阪マラソン公式ホームページなどで絶賛受付中となってます。
エントリー受付期間内に20万人が応募したら、当選倍率は6倍ちょっとか・・・
う〜ん、、、当選する感じがしないな。。。
2011年10月30日に開催される「第1回大阪マラソン」のエントリーが2月15日から開始され、あっという間に定員の3万人を突破し、抽選を実施することが決定。。。
わずか13時間の出来事でした。
15日午前10時から募集を始めたが、午後11時の時点で定員を突破。
大会の参加人数は、フルマラソンが2万8000人、8.8kmのチャレンジランが2000人。
いずれの種目も初日で定員を超えた。
関西圏では最大規模の都市型マラソン大会やから、注目度はものすごく高いんやね。
ランニングブームもしっかり後押しした感じやし。
ランナー募集は3月15日までで、大阪マラソン公式ホームページなどで絶賛受付中となってます。
エントリー受付期間内に20万人が応募したら、当選倍率は6倍ちょっとか・・・
う〜ん、、、当選する感じがしないな。。。
栃木県足利市が、開通前の北関東自動車道足利IC-太田桐生ICで3月13日に開催する「二度とできない大マラソン大会」の参加申込者が1万人を突破した。
エントリー募集時の定員は5000人に設定していたが、想定を大きく上回る2倍の人気で関係者は喜んでるそうだ。
しかし、足利市はエントリー締切に間に合っても定員オーバーで受付られない参加申込者に今後「おわび」のはがきを郵送し、定員を増やして対応するとのことだが、どの程度定員が増えるのかは未定。
栃木、茨城、群馬を結ぶ北関東道は、同IC間の開通に伴い3月19日に全線開通する。
足利市は開通前の13日に、足利IC周辺を会場に「北関開通足利フェスタ」を実施し、その一環としてハーフマラソン、10km、3kmの種目でマラソン大会を開催する。
大会の事務局を置く市都市計画課も、足利尊氏公マラソン大会の出場者約6000人に通知したり、市の広報誌に掲載するなど、懸命に大会の告知を図ってきた。
参加受け付けは1月からインターネットや郵送で開始。
事前の告知活動の反響は大きく、1月31日の締切日までに1万人を超えるエントリー。
担当者によると、開通前の高速道を一時的に開放してフリーにランナーが走るイベントは全国であるが、時間を計測して完走後に記録証を贈るような「競技性」を重視した大会実施は前例がないという。
申し込みが殺到した理由について、担当者は「『二度とできない』のネーミングや、高速道をコースとした記録計測、最近の健康ブームが重なったのでは」と推測する。
「二度とできない」と謳われれば、参加したくなるのがランナー魂やね。
エントリー募集時の定員は5000人に設定していたが、想定を大きく上回る2倍の人気で関係者は喜んでるそうだ。
しかし、足利市はエントリー締切に間に合っても定員オーバーで受付られない参加申込者に今後「おわび」のはがきを郵送し、定員を増やして対応するとのことだが、どの程度定員が増えるのかは未定。
栃木、茨城、群馬を結ぶ北関東道は、同IC間の開通に伴い3月19日に全線開通する。
足利市は開通前の13日に、足利IC周辺を会場に「北関開通足利フェスタ」を実施し、その一環としてハーフマラソン、10km、3kmの種目でマラソン大会を開催する。
大会の事務局を置く市都市計画課も、足利尊氏公マラソン大会の出場者約6000人に通知したり、市の広報誌に掲載するなど、懸命に大会の告知を図ってきた。
参加受け付けは1月からインターネットや郵送で開始。
事前の告知活動の反響は大きく、1月31日の締切日までに1万人を超えるエントリー。
担当者によると、開通前の高速道を一時的に開放してフリーにランナーが走るイベントは全国であるが、時間を計測して完走後に記録証を贈るような「競技性」を重視した大会実施は前例がないという。
申し込みが殺到した理由について、担当者は「『二度とできない』のネーミングや、高速道をコースとした記録計測、最近の健康ブームが重なったのでは」と推測する。
「二度とできない」と謳われれば、参加したくなるのがランナー魂やね。
この前の日曜日、
千葉県浦安市で開催された「東京ベイ浦安シティマラソン」に参加してきました。
この大会の特徴は、なんと言ってもディズニーです。
開会式にはディズニーのお馴染みのメンツが出てきて、この大会でしか見られないスペシャルイベントをみせてくれます。
また、完走賞として大会Tシャツとディズニーグッズがもらえちゃうんです。
さっすが浦安市!!
さてさて、今回は2年ぶりの参加で種目は10kmです。
スタートは9時30分、天気は晴れ、気温8度、無風のコンディション。
この大会は強風に悩まされる大会で有名ですが、今年は恵まれましたね。
平坦な折り返しコースで、給水所は2箇所。
記録も十分に狙えると思います。
2年ぶりの参加となりましたが、やっぱり浦安シティマラソンは良い大会です。
来年も参加したいと思います。
千葉県浦安市で開催された「東京ベイ浦安シティマラソン」に参加してきました。
この大会の特徴は、なんと言ってもディズニーです。
開会式にはディズニーのお馴染みのメンツが出てきて、この大会でしか見られないスペシャルイベントをみせてくれます。
また、完走賞として大会Tシャツとディズニーグッズがもらえちゃうんです。
さっすが浦安市!!
さてさて、今回は2年ぶりの参加で種目は10kmです。
スタートは9時30分、天気は晴れ、気温8度、無風のコンディション。
この大会は強風に悩まされる大会で有名ですが、今年は恵まれましたね。
平坦な折り返しコースで、給水所は2箇所。
記録も十分に狙えると思います。
2年ぶりの参加となりましたが、やっぱり浦安シティマラソンは良い大会です。
来年も参加したいと思います。
千葉県は、東京湾アクアラインをコースに含む市民マラソン大会を、2012年秋に開催する計画を明らかにしました。
アクアラインの開通後、マラソン大会に開放するのは初めて!!
千葉県教育委員会によると、木更津金田ICから海ほたるPAまでの往復約10kmキロのほか、千葉県木更津市や袖ケ浦市を通る42.195kmのコースを検討しているとのこと。
2011年10月に実施要項を公表し、2012年4月に参加者1万5千人の募集を始める予定。
アクアラインは片側2車線で歩道がなく、県教委は「通常はなかなか走ることができない場所。東京湾の景色を眺めながら多くの人に走ってもらいたい」とアピールしている。
普段走れない場所を走れるということは、何か特別な気持ちになるね。
早く実施要領が見たい!!
アクアラインの開通後、マラソン大会に開放するのは初めて!!
千葉県教育委員会によると、木更津金田ICから海ほたるPAまでの往復約10kmキロのほか、千葉県木更津市や袖ケ浦市を通る42.195kmのコースを検討しているとのこと。
2011年10月に実施要項を公表し、2012年4月に参加者1万5千人の募集を始める予定。
アクアラインは片側2車線で歩道がなく、県教委は「通常はなかなか走ることができない場所。東京湾の景色を眺めながら多くの人に走ってもらいたい」とアピールしている。
普段走れない場所を走れるということは、何か特別な気持ちになるね。
早く実施要領が見たい!!
先日の日曜日、2011年1発目の大会として千葉県松戸市で開催された「松戸市七草マラソン」に参加してきました。
昨年までは同日に開催されていた谷川真理ハーフに参加していた為、この大会には今回が初参加デス。
自宅からのアクセスが良い大会なので、今回走ってみよう!となりました。
大会の雰囲気は「町内会のマラソン大会」と言った感じで、大会会場内の出店数はゼロ!!
マラソン大会会場と言えば、地元をアピールする為に特産品を数多く販売するお店がありますが、この大会ではそれが見られませんでした。。。
ま、潔い話ではありますが・・・
参加種目は10km、天気は快晴、無風、気温は11度のコンディション
松戸市は坂が多いですね。。。
マラソンコースも走り応えのある坂が折り込まれていて、なかなかのコースレイアウトになってます。
新年の走り始めなので目標は1時間ジャストを目指して走りました。
やはりカラダは重かったデス。。。
年末年始の不摂生で、余分なニクが付きましたからね・・・
なんとか目標通りに完走出来たので満足デス。
次走は千葉マリンマラソンでハーフです。
平坦コースなので気持ち良く走りたいですね。
昨年までは同日に開催されていた谷川真理ハーフに参加していた為、この大会には今回が初参加デス。
自宅からのアクセスが良い大会なので、今回走ってみよう!となりました。
大会の雰囲気は「町内会のマラソン大会」と言った感じで、大会会場内の出店数はゼロ!!
マラソン大会会場と言えば、地元をアピールする為に特産品を数多く販売するお店がありますが、この大会ではそれが見られませんでした。。。
ま、潔い話ではありますが・・・
参加種目は10km、天気は快晴、無風、気温は11度のコンディション
松戸市は坂が多いですね。。。
マラソンコースも走り応えのある坂が折り込まれていて、なかなかのコースレイアウトになってます。
新年の走り始めなので目標は1時間ジャストを目指して走りました。
やはりカラダは重かったデス。。。
年末年始の不摂生で、余分なニクが付きましたからね・・・
なんとか目標通りに完走出来たので満足デス。
次走は千葉マリンマラソンでハーフです。
平坦コースなので気持ち良く走りたいですね。
昨日、埼玉県小川町で開催された「小川和紙マラソン」に参加してきました。
参加種目はハーフで、今回で3年連続の参加となります。
この大会のコースはアップダウンが連続する歯応えのあるコースで、特に前半部分は厳しいコース設定かも。。。
スタート時間は10時20分、天気は快晴、北風やや強め、気温は9度のコンディション。
スタートしてまもなくグワーっと1km程登ります。。。
勾配はさほどキツくないけどスタート直後というのもあり精神的にヤられます・・・
その後ブァーっと下って最初の5km。
タイムは、抑えて入ったからやや遅め。
10km地点に向かっては、歯応えのあるアップダウンが連続します。
この区間を楽しく走れれば、後半も期待できるかも。
中間点では想定通りのタイムで通過し、徐々にペースアップ。
最後はやや足にきたけど無事にゴール!!
今回初めてカメラを持ちながらの「カメラン」やったけど、意外と楽しかった。
被写体を目標に走れるから気が紛れるのかも。
この大会が年内ラスト。
新年の走り始めまでは1ヶ月あるから、ゆっくり休んでちょっぴり練習するわ。
参加種目はハーフで、今回で3年連続の参加となります。
この大会のコースはアップダウンが連続する歯応えのあるコースで、特に前半部分は厳しいコース設定かも。。。
スタート時間は10時20分、天気は快晴、北風やや強め、気温は9度のコンディション。
スタートしてまもなくグワーっと1km程登ります。。。
勾配はさほどキツくないけどスタート直後というのもあり精神的にヤられます・・・
その後ブァーっと下って最初の5km。
タイムは、抑えて入ったからやや遅め。
10km地点に向かっては、歯応えのあるアップダウンが連続します。
この区間を楽しく走れれば、後半も期待できるかも。
中間点では想定通りのタイムで通過し、徐々にペースアップ。
最後はやや足にきたけど無事にゴール!!
今回初めてカメラを持ちながらの「カメラン」やったけど、意外と楽しかった。
被写体を目標に走れるから気が紛れるのかも。
この大会が年内ラスト。
新年の走り始めまでは1ヶ月あるから、ゆっくり休んでちょっぴり練習するわ。
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